物流业须冲破利益固化藩篱
国庆长假期间,国务院印发了《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》。统计显示,物流业已结束了过去十多年年均20%以上的高速增长,增长速度逐步放缓到9%左右。预计未来一段时期,社会物流总额和物流业增加值增速将维持温和增长,长期掩盖在高速增长下的一系列问题将开始浮现,倒逼行业加快转型升级。这些问题的解决需要冲破利益固化的藩篱,需要深化改革,从而实现资源要素的优化配置,增强市场主体活力,使物流业释放出巨大的改革红利。
-
1
马士基航运公告
马士基表示:“可以确认集装箱船“DALI”为Grace Ocean所有,由Synergy Group运营。...
-
2
达飞轮船公告
BBX2航线CNC JAGUAR轮0HBB9S(0HBB9S1NC)航次开航及相关操作时间调整通知...
-
3
马士基航运公告
月25日,马士基官网发布通知,修订(调升)远东亚洲(不包括中国台湾)至南美洲东海岸所...
-
4
达飞轮船公告
CV2航线AS PAMELA轮066W(0IGRTW1NC)航次开航及相关操作时间调整通知...
-
5
达飞航运公告
2月28日,达飞官网发布关于红海运营的最新公告,达飞集团已经重新评估了红海南部地区...
-
6
达飞轮船公告
CV2航线AS PAMELA轮066W(0IGRTW1NC)航次开航及相关操作时间调整通知...
-
7
达飞轮船公告
ANL-FAL 航线 CMA CGM BOUGAINVILLE 轮 0FLMLW(0FLMLW1NL)航次开航及相关操作时间调...
-
8
东方海外公告
东方海外部分航次挂靠港口及码头调整
-
9
印度计划成立百船+班轮公司,3...
据多家印度媒体报道,为重振航运业,印度计划通过数十亿美元的资金支持,成立一家大型...
-
10
马士基航运公告
关于第25周070航线船舶截止时间调整的通知