全球干散货市场周报（1.20-1.24）

　　近期现货租船市场数据显示上周共有111艘干散货船进行租赁交易，较前一周增加8艘。其中48艘好望角型船（较前一周增加9艘），46艘巴拿马型船（较前一周增加9艘），12艘大灵便型船（较前一周减少10艘），5艘灵便型船（和上周持平）。虽然上周好望角型船租船量有所增加，但增幅不足以提升好望角型船运价，其他三种船型市场情况也是如此。好望角型船日均运价仅为10,608美元，较前一周下跌4,524美元（30%）；巴拿马型船日均运价为11,460美元，较前一周下跌1,010美元（8%）；超灵便型船日均运价为11,627美元，较前一周下跌559美元（5%）；灵便型船日均运价为10,218美元，较前一周下跌83美元（1%）。

　　细观干散货物变化趋势，上周澳大利亚铁矿石货物出现最多，共有20批澳大利亚铁矿石货物，较前一周增加12批，所有货物运往亚洲。上周共有12批美湾货物出现在市场上，和前一周数量相同，货物主要包括煤炭、石油焦和谷物，运往世界各地。此外，共有11批印尼动力煤货物运往亚洲，较前一周减少3批。上周市场上共有10批南美谷物运往世界各地，较前一周减少1批但数量仍可观。

　　国内方面，由于春节将至中国进口铁矿石需求反弹，预计短期内中国进口铁矿石需求疲软，但中国钢材库存量持续增加。中国港口铁矿石库存量现大约为9380万吨，较一周前增加110万吨（1%），库存量连续16周增加。此外，中国钢铁库存总量约为1450万吨，较一周前增加50万吨（4%），库存量连续5周增加。

　　上周运价不断下跌，给干散货市场带来压力。共有11艘干散货船进行期租交易，较前一周减少4艘。由于春节假期即将到来，短期内干散货期租市场和整体干散货船租赁市场活动预计减少。