复兴航空明年大转型　抢长线商机

　　复兴航空集团明年大转型，复兴航空董事长林明昇昨（17）日表示，除将跨足低成本航空外，复兴航空也将开启下一阶段发展，开启中、长程航线，集团旗下两家航空公司将相互搭配，发挥最大效益。

　　林明昇表示，国产集团旗下复航、中兴保全、国产实业等，超过30家子公司今年统统都会赚钱。尤其复航第4季将赚钱，押注全年转亏为盈。

　　林明昇今年因“成功调整企业体质，陆续完成推动上市、私募增资、扩大营运规模及添购机队”，获得2013年安永“新锐标竿企业家奖”，昨日接受访问时透露，明年复航集团将进行下一阶段转型。

　　林明昇表示，复兴航空明年将继续扩大航网，包括东北亚日本会继续增加新航点，目前评估地点包括尚未飞行的九州福冈、鹿儿岛等，东南亚也看好可能进一步开放航权的马来西亚、印尼、香港、澳门等。

　　此外，林明昇也透漏，明年复兴航空将扩大航网至中、长程航线，和明年底将开航的低成本航空公司相互搭配，但航线目前还在规划中。复航昨日收盘12.8元，上涨0.1元。

　　目前复兴航空航网聚焦区域航线，机队中能飞中长程航线的仅有A330，共两架，市场分析，A330若不中停，最远能飞到澳洲悉尼、布里斯本，若中停关岛，可延伸航线到夏威夷、美西洛杉矶等，或中停曼谷延伸至欧洲，不过以现有市场状况来说，复航若要飞中长程，机队与航网都可能会再扩张。

　　林明昇表示，旗下低成本航空公司，已开始遴选CEO，并通过复兴航空开始招募机师，而空服员等基层员工最慢农历年前后就会开始征才；飞机部分也都准备好了，明年复兴航空订购两架A321-200，将优先给低成本航空公司使用，期望最快9月、最慢年底前营运。

　　由于将打造最适合台湾人的低成本航空，林明昇表示，其CEO与基层员工一定只聘用台湾人，CEO不限航空业人士，最重要的是必须拥有热情与行销头脑，营运技术面将建立专业团队协助。（台湾《经济日报》）