一季度长江航运景气状况有所下滑
2013年一季度,受国际、国内经济疲软,航运业持续低迷以及季节性因素影响,加之三峡船闸检修导致船舶周转滞期等因素,长江港航企业生产经营状况多数不佳,港航企业信心明显下滑。本期,长江航运景气指数为85.29,处于不景气区,比上期下降11.79点;长江航运信心指数为83.33,处于不景气区,比上期下降10.19点。
一季度,港口企业与航运企业均不景气。港口企业景气指数为92.56,处于不景气区,比上期下降12.77点;航运企业景气指数为75.29,处于不景气区,比上期下降12.44点。
一季度,上、中、下游均不景气。上游航运景气指数为64.21,中游航运景气指数为68.52,均处于深度不景气区,分别比上期下降24.29点和18.02点;下游航运景气指数为95.13,处于不景气区,比上期下降9.55点。
一季度,在春运的拉动下,客运景气指数为105.85,处于景气区,比上期上升10.69点。
一季度,长江货运市场需求低迷,受枯水期及三峡船闸检修影响,船舶周转不畅,长江货运景气状况明显下滑。货运景气指数为93.51,处于不景气区,比上期下降7.54点。其中:干散货运输景气指数为87.36,处于不景气区,比上期下降10.98点;液散货运输景气指数109.46,处于景气区,比上期下降1.41点;外贸运输景气指数为99.66,处于临界区,比上期下降4.69点;集装箱运输景气指数为110.81,处于景气区,比上期上升3.99点;川江载货汽车滚装运输景气指数为94.69,处于不景气区,比上期下降2.33点。
一季度,港航企业经营状况均有不同程度下滑,港航企业主要观测指标大部分处于不景气区。
二季度,随着宏观经济运行加速,市场回暖,长江航运景气状况可望回升。根据调查结果,预测二季度长江航运景气指数为102.35,处于景气区;信心指数为97.34,处于不景气区。
预测港口企业景气指数为112.56,处于景气区;航运企业景气指数88.32,处于不景气区。
预测上游航运景气指数为101.25,处于景气区;中游航运景气指数为94.97,处于不景气区;下游航运景气指数为105.40,处于景气区。
预测二季度客运景气指数为83.87,处于不景气区。
预测二季度货运景气指数为111.02,货运有望景气。其中:干散货运输景气指数109.08,液散货运输景气指数为120.91外贸运输景气指数为103.45、集装箱运输景气指数为128.38,均处于景气区。川江载货汽车滚装运输景气指数为96.93,处于不景气区。
二季度港航企业的大多数经营指标可望有所回升。
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