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提单、海运单、电子提单的差别及优缺点(二)

来源：锦程国际物流　　发布时间：2012-12-12

　　再次，海运单不是物权凭证，扩大海运单的使用，可以为今后推行EDI电子提单提供实践的依据和可能。

　　海运单的使用

　　1、跨国公司的总分公司或相关的子公司间的业务往来。2、在赊销或双方买方付款作为转移货物所有以的前提条件，提单已失去其使用意义。

　　3、往来已久，充分信任，关系密切的伙伴贸易间的业务。

　　4、无资金风险的家用的私人物品，商业价值的样品。

　　5、在短途海运的情况下，往往是货物先到而提单未到，宜采用海运单。

　　海运单的不足及解决办法

　　海运单在实践中也存在着一些问题，为此，国际海事委员会制订并通过了《海运单统一规则》。

　　海运单的不足主要体现在以下两方面：

　　1、进口方作为收货人，但他不是运输契约的订约人，与承运人无契约关系，如果出口方发货收款后，向承运人书面提出变更收货人，则原收货人无诉讼权。

　　《海运单统一规则》第三条规定：“托运人订立运输合同，不仅代表自己，同时也代表收货人，并且向承运人保证他有此权限”，同时，第六条规定：“托运人具有将支配权转让收货的选择权，但应在承运人收取货物之前行使，这一选择权的行使，应在海运单或类似的文件上注明。”这此规定既明确了收货人与承运人之间也具有法律契约关系，也终止了托运人在原收货人提货前变更收货人的权利。

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