2013年仍是VLCC困难之年
来源:
锦程国际物流
发布时间:2012-11-22
根据Lloyd’s List Intelligence(LLI)10月初的统计,目前全球有250艘VLCC船龄等于或低于4年,另有290艘VLCC船龄在5至15年之间,上述两类船舶总计占VLCC现有运力的95%。投行DNB Market分析师预计2013年VLCC运力将增长4%,这将使船舶利用率继续下滑,船东2013年仍将面临困难。很多船东在船舶面临第四次特别船舶检查时,因入坞费用高昂而选择将船舶出售拆解。
在日前发布的题为“百年风暴”(The 100-Year Storm)的VLCC油轮市场展望报告中,德国交通信贷银行(DVB)表示,已经基于租家的租船偏好和贷款条款,将VLCC的商业使用寿命从25年下调至近15年。DVB以银行提供100%的融资、期限15年、年利率6%、运营前三年日均运营支出为1万美元/天为条件,对2008年以1.545亿美元订造,2011年交付的VLCC进行了案例分析。结论是:2011年这样一艘船的盈亏平衡运价为63957美元/天,2012年为62252美元/天,2013年为60179美元/天,未来15年平均盈亏平衡运价为54286美元/天。DVB认为,尽管通常银行不会提供100%的融资,且贷款条件也各不相同,但2011年至2013年,期租运价水平在2万美元/天上下徘徊,该案例足以说明VLCC市场的困难程度。
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