欧盟征收航空碳排放费遭多国反对
来源：
锦程国际物流
发布时间：2012-10-23
德国汉莎航空公司大中华区董事岳汉腾16日接受记者采访时透露，对于欧盟将于2013年开始征收的碳排放收费（ETS），目前德、法、英、西班牙政府已经向欧盟陈述了立场，反对区域性的碳税计划。
“欧盟推出这一计划时并没有征求中国、印度、美国、俄罗斯等各方意见，这种做法是不合适的，是错误的。这对于长途航线经营的航空公司不公平。”岳汉腾表示，应该阻止这项旨在为欧洲增加税收的计划。他认为解决碳排放问题必须在国际民航组织的框架下推出全球性的交易机制，这样其他国家才会支持。
中国和印度一直禁止本国的航空公司与欧盟谈判碳排放税。中国政府曾通过禁止购买空客飞机作为抗议。美国也在考虑禁止本国航空公司履行欧盟的碳排放法律。
日前，沙特阿拉伯亦下令禁止国有航空公司加入欧盟碳排放交易体系。沙特阿拉伯前首席气候谈判代表、能源专家Mohammed al-Sabban称，“欧盟以为随着时间过去，我们会对它征收碳排放税习以为常。但现在我们要明确告诉他们，这事情没那么容易过去。”他谴责，欧盟推EU-ETS是单方面行为，严重违反了联合国气候变化纲要公约。沙特阿拉伯仍然期望欧盟能意识到多个国家都坚决反对这一政策，并且在看到这些国家的反击报复行动以后，能重新考虑EU-ETS的推行。
据国际航空运输协会测算，EU-ETS意味着全球航空业将在未来8年额外增加238亿美元的负担。业内人士估计，如果EU-ETS最终得以实行，到2020年可为欧盟带来260亿美元收入。
岳汉腾粗略估计，征收碳排放收费后，汉莎航空每年将会增加高达1000万欧元的费用。这对于并不景气的全球航空业，是一个沉重的压力。而且受限于航空市场的需求，这部分费用很难转稼到票价上去。
在中国市场，汉莎正在关注多个中国一二线市场的新航线开辟。中国市场已经成为汉莎航空五大主要市场之一，两国的经贸往来，让中德之间的航空运输有良好前景。
尽管目前全球航空业需求压力大，汉莎航空仍希望用空客A380飞机执飞上海到法兰克福的航线，正在等待相关民航管理机构的审批。
目前，在上海到法兰克福航线上，主要有汉莎、中国国航和东方航空参与竞争，其中汉莎每日两班，后两者每日各一班。如果汉莎启用A380执飞，很可能会从两家国内航企争夺客源。而除了汉莎航空，法航也希望启用A380执飞上海到巴黎的航线，上海到欧洲的航空市场竞争将更加激烈。
“我们在等待降落使用的审批，一直在跟上海机场管理局沟通，希望落地，把A380的运营经验带到中国。”岳汉腾告诉记者。
早在2010年9月，汉莎就已经启用A380执飞北京到法兰克福的航线，而这一航线也是中国国航较为看中的国际航线。岳汉腾透露，汉莎在这一航线上能够取得盈利。
汉莎对中国市场的关注并不仅仅在一线城市，对于二线城市汉莎更有热情。“看法不一样，在我们看来700万人以上的城市已经很大了，整个欧洲也就两个，德国一个都没有。” 岳汉腾说。
除北京、上海和香港外，汉莎已经开通南京、沈阳和青岛飞法兰克福的航线。汉莎还在关注包括中西部在内的更多一二线城市开辟新航点的机会。2013年1季度，汉莎接收的全新波音747-8洲际飞机也将会投放到法兰克福至香港的航线。
热门资讯
-
1
达飞轮船公告
更新 EX1航线PRESIDENT TRUMAN轮0DBGFE（0DBGFE1MA）航次开航及相关操作时 间调整通...
-
2
中远海运集运十一特别免箱期
2023年黄金周将至，在今年的黄金周假期期间，中远海运集运秉承优质服务的传统，为您...
-
3
达飞航运公告
2月5日，达飞官网发布公告称，从2月1日起，达飞所有最初经由红海地区的航线，都改为绕...
-
4
马士基航运公告
关于第 23 周 TPX 船舶相关截止时间的通知
-
5
达飞轮船公告
WAX航线MAERSK ENSHI轮422W（0WWI5W1MA）航次开航及相关操作时间调整通知(UP3)...
-
6
达飞轮船公告
PHEX航线CMA CGM LOIRE轮0BEI7W（0BEI7W1MA）航次开航及相关操作时间调整通知...
-
7
达飞轮船公告
GMX航线OOCL ASIA轮182E（0TYGNE1MA）航次开航及相关操作时间调整通知...
-
8
赫伯罗特公告
12月27日，赫伯罗特官网发布最新公告表示，“穿越苏伊士运河的情况仍然太...
-
9
达飞航运公告
达飞在公告中表示，针对从巴尔的摩港口出口的货物……
-
10
达飞轮船公告
ASAF航线CSCL AFRICA轮060W（04FHXW1MA）航次开航及相关操作时间调整通知...