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海运价格一般统计方法(二)

来源：锦程国际物流　　发布时间：2012-09-10

　　调查单位的选择

　　选择调查单位是确保海运价格调查数据可靠性、代表性的重要环节。在对海运企业填报的基本情况调查表中营运收入、企业类型、营运项目等内容进行整理汇总的基础上，依据以下原则选择确定样本调查单位：

　　一是选择大型海洋运输单位。将营运额大、运输能力强、航线分布广、运输货物齐全、对海洋运输价格变动有较大影响的大型海运公司，确定为价格调查的样本单位。尤其是目前在全球海洋运力运量统计中，对位居前10位的马士基、铁行渣华、中远集运、地中海航运等大型船运公司在当地设立的分支机构，应尽可能将它们全部确定为海运价格的调查单位。

　　二是兼顾不同经济类型的海洋运输单位。在选择的样本单位中，国有企业、合资企业、民营企业、港澳台及外资企业都尽可能涉及。

　　三是选择有发展前景的中小海洋运输单位，并保持相对稳定。根据此原则，青岛将近年来海运业务不断拓展的中小海运企业纳入了调查范围。

　　根据上述原则，青岛市选定了44家企业作为海运价格调查样本单位，占海运企业总体单位的72.1%，其营运额占全市的98%以上。

　　调查目录的确定

　　调查目录是开展海运价格调查统计的基础指标。调查目录确定的全面与否，直接影响海运价格指数编制的代表性和可靠性。根据方案要求，参考国际上对海洋货物运输类别的通常划分方法，结合我国的实际情况，将调查目录分为2个大类、4个中类、8个小类、43个项目、133条运输航线。即确定的调查目录包括远洋运输和沿海运输两个大类，各大类中又划分为客运、货运两个中类，中类以下分为干散货、石油及制品和集装箱运输三个小类，小类下又分为多个调查项目，使海运价格统计调查涵盖海洋运输的全部类别。在同一调查项目内，选择多条航线调查运价资料，以保证取得的原始资料全面、可靠，便于从各个角度观察海运市场价格的变动情况。以调查目录为基础编制的海运价格指数能准确反映各海洋运输项目、航线的构成情况及价格变动特点，满足政府和社会不同方面的需要。

　　样本企业调查项目及运输航线的选定

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