今年我国航运业低迷状态探讨分析
来源:
锦程国际物流
发布时间:2012-09-04
全球经济增长下滑,最能反映整体经济情况的航运企业面对严峻挑战。多间航运企业近日公布的上半年业绩均大幅下滑,更异口同声表示,短期情况难有改善。招商局国际主席傅育宁表示,从7、8月份的码头经营情况来看形势仍不乐观,该公司今年要完成年初所定的集装箱吞吐量同比增长5%的目标有难度,但会努力争取。
傅育宁出席记者会时表示,今年上半年,受国际贸易增长下滑影响,内地码头的吞吐量增长大幅放缓,预计国际贸易放缓还会持续一段时间,内地今年能否完成年初所定的出口增长10%的目标有很大不确定性。该公司董事总经理胡建华亦表示,7月份公司集装箱码头吞吐量表现较6月份更为低迷,吞吐量同比仅增长2%,而前7个月同比增长约5%,增幅较今年上半年的5.6%进一步放缓。
半年盈利跌55.2%至17.56亿
招商局国际昨公布,上半年股东应占盈利大幅下挫55.2%至17.56亿港元,每股基本盈利70.97港仙;拟派发中期息22港仙,同比下跌26.7%。不过,若扣除非经常性损益后该公司净利润为16.09亿港元,与同口径相比则下跌32.3%。公司盈利下滑,与其持25.54%股权的A、B股上市公司集装箱制造企业中集中期盈利大幅下跌66.8%有关。
胡建华表示,若扣除非经常性损益和中集因素,上半年公司港口业务EBITDA(扣除利息、税务、折旧及摊销前盈利)同比增长3%至41.79亿元。
研投资朝鲜罗先经济特区
招商局国际在海外码头投资方面再迈出一步,公司昨日宣布斥资1.5亿欧元(约14.??59亿港元)收购Thesar Maritime Limited(TML)50%股份,而TML拥有西非多哥几内亚湾的洛美集装箱码头项目35年的发展和经营权(可再延续10年)。胡建华表示,该码头首期明年底可投入使用,全期4个泊位的220万标准箱吞吐能力则于2014年底完成。
另外,身兼招商局集团董事长的傅育宁还透露,集团旗下蛇口工业区,正应内地有关部门邀请对朝鲜罗先经济特区进行研究,看有否投资机会。
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