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西非港口油轮竞争激烈 苏伊士型油轮至美东运价临底

来源: 锦程国际物流    发布时间:2012-07-31
  由于货量减少,西非至美东航线的苏伊士型油轮收入减少1000美元/天。 7月中旬预测的“清闲周”目前已经形成,导致大量的油轮在西非油港为争取货物装载而竞争。经纪人预测租船人会继续努力使运价更低。
 
  然而,总部设于伦敦的布雷马公司认为W60将会是市场价格的最低点。据波交所显示,这个价格等同于在该航线上收入11000美元/天,正好与一艘现代苏伊士型船每天的经营成本持平。另外一个经纪人称,在未来的几周之内,有可能会触及这一最低点。
 
  以目前的运力增长情况来看,在8月上旬,有大约20艘油轮待租,但目前并没有货物可供装载。更糟糕的是,超大型油轮争夺西非货物的情况确实存在。经纪公司的成交记录显示中联化(Unipec)和维多公司(Vitol)各租用了一艘超大型油轮从西非运往中国。
 
  现如今的西非至美东市场已经与5月中旬时的状况大相径庭,波交所的对等期租收益指标显示,5月中旬达到35000美元/天。那时候,船东拥有的待租船舶被货主选中,源源不断的货物使租船成交量一直居高,船东顺势不断提涨运价。
 
  相反,现在经纪公司报告的苏伊士型油轮西非航线成交记录已寥寥无几。
 
 
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