舟山海运业亏损加剧,企业普遍不景气
据舟山晚报报道,海运业作为舟山市服务业的支柱行业之一,在世界经济低迷的大环境下,首当其冲影响较大。由于运价持续低迷,导致舟山市海运企业普遍不景气,值得引起重视。
市统计局统计数据显示,舟山市海运企业亏损加剧。1-5月盈亏相抵后亏损1.93亿元,比1-2月增亏1.08亿元。至5月底全市199家海运企业亏损138家,亏损面达69.3%,比1-2月扩大3.1个百分点。
今年以来运价一直在低位徘徊。CCBFI(中国沿海散货运价指数)今年二月后有所回升,但始终未冲破1400点。以舟山市5.7万吨跑北方的散货船为例,目前每吨运价由去年底的40多元一路跌至20多元,运价同比下降了近50%,已远低于企业最低保本运价。此外,行政部门各项规费增加,也加大了企业的运行压力,据海运企业反映,今年以来海洋清污费、港口强制拖轮费等各项新增费用比上年同期增加了20%左右。
在舟山市海运业运力规模不断扩张的同时,运力过剩问题不断凸显,近几年大批新增运力投入市场,促使现有运力的绝对过剩;运力增幅持续超过货源增速,加剧了现有运力的相对过剩。海运企业现有部分船舶闲置和外流,个别船东甚至选择卖船脱离本行业,上半年,全市共有157艘计23.1万吨运力的船舶办理营运证注销;转让给外地的营运船舶有25艘,运力7.3万吨。
下半年,舟山市服务业发展仍将面临诸多问题,企业亏损状况难有大的起色,尤其是海运企业,运价低迷可能还将持续较长时期,需提振信心,积极应对。
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