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中国需求疲软致波罗的海干散货运价指数持平

来源: 锦程国际物流    发布时间:2012-05-23
  据伦敦5月21日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一持稳,受中国需求疲软影响。
 
  波罗的海干散货运价指数周一持稳于1,141点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
 
  中国是全球最大的铁矿石、煤等基本金属消费国,但近期数据已显示其经济降温速度较预期来得快,4月时工业生产成长急速放缓。
 
  分析师预期干散货领域短期将疲弱,因中国煤和铁矿石买家要求延迟交货或者出现违约情况,以安度钢铁和原物料成本目前下滑的冲击。
 
  今年以来,波罗的海干散货运价指数累计下跌约34%。
 
  波罗的海海岬型船运价指数下降0.43%,至1,626点。海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。
 
  海岬型船舶日均获利跌至8,841美元,因中国铁矿石需求减少。
 
  铁矿石占海岬型船海运量约三分之一。经纪商称铁矿石价格走势仍为影响干散货市场的关键因素。
 
  一些中国钢铁厂商因需求疲软及预期价格可能还会再跌,而延迟矿商的出货。
 
  Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth在研究报告中表示:“(中国的)情况可能影响到铁矿石的现货买进,而这进而令海岬型船运价指数上档受限。”
 
  波罗的海巴拿马型船运价指数下跌5点至1,269点;日均获利跌至10,120美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。
 
  超灵便型船舶和轻便型船舶日均获利分别升至11,637美元和9,630美元。
 
 
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