航空货运基本模式(二)
来源:
锦程国际物流
发布时间:2012-05-18
王正华对此也深有体会:“国航(中国国际航空公司)的一位总裁曾经跟我一起探讨低价航空公司与传统公司之间的‘价格战’问题,最后他得出的结论是低价公司的运营模式是无法模仿的,传统公司如果执意去派生出低价运营模式,结果几乎都是短命的。事实上它们要想抢我们的客户,抢是抢不掉的,而且还会毁掉原来的客户群。为什么呢?公司之间的企业文化是不一样的,客户群也是不一样的,这些本质的东西不能去轻易改变。有些航空公司也模仿我们搞低价竞争策略,但两者间客户定位终究是不同的,它们应该做的是去挖掘原来的客户群的个性化需求,并予以满足。但它们却选择同我们打价格战,最后一个月都坚持不了。欧美的航空公司在这一方面就很成功,市场细分状态很成熟。”
张慕陶对低价航空公司的客户群也有自己的独特理解:“在过去4年多的时间里,亚洲航空一共接待了1800万人次的客人,他们中有70%~80%是从来没有坐过飞机的,而我们改变了他们的生活习惯。我印象很深的是有一家9口人一起乘飞机外出,低成本航空的出现使飞机对他们而言越来越变得触手可及。”
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