日本物流经验借鉴分析(一)

　　——先进的管理理念。

　　日本政府及管理部门在道路运输的管理上重点抓三项工作：

　　一是抓政策引导，为企业营造一个公平竞争的环境。一方面在行政许可上放宽总量限制，如货运在1990年、客运在2001年取消了总量限制。另一方面，通过政府规划，为企业的发展提供便利，如在每个城市划出一块地作为物流园区，并完成基础设施建设。

　　二是抓安全管理，将道路运输安全工作时刻放在首位。对企业、驾驶员和营运车辆的安全状况严格把关，并实行很严厉的处罚措施，如驾驶员酒后开车，企业将受到停业整顿一周的处罚;驾驶员发生安全责任事故，调度员也要负较大的法律责任。

　　三是抓环境保护，将环保作为政策出台的一个重要出发点和立足点。如国土交通省为减轻大气污染实行了两项措施，一项是运输方式的转换，要求企业尽量将汽车运输的货物转换为用火车或轮船运输。另一项是给所有的运输(含物流)企业下达了废气排放指标，完不成的将被罚款，指标超额完成的企业可将超额指标作价卖给指标完不成的企业。

　　——务实的经营理念。商品生产销售企业和物流企业都以追求利润最大化为核心，分工越来越细，协作越来越紧密。生产企业一般将重点放在产品设计、生产、销售等核心业务上，把成本高、附加值低的仓储、运输等非核心业务全部外包给物流公司，物流公司本着为客户着想、为客户省钱的原则，与生产销售企业一起设计每一项产品的物流方案，使产品物流既快捷又省钱。物流公司为降低物流成本，将技术含量低的简单工作尽量外包。