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青岛港冀恢复汽车整车进口

来源: 锦程国际物流    发布时间:2012-03-09
  正在北京参加全国两会的青岛港集团董事局主席常德传表示,青岛口岸已经具备条件,应尽快恢复该港为汽车整车进口港。
 
  他介绍,青岛港自建国以来就是汽车整车进出口口岸,但在1994年国家对进出口汽车口岸进行了限制。目前,东北经济区有大连口岸,环渤海经济区有天津口岸,长三角有上海口岸及珠三角有黄浦口岸均是汽车整车进口口岸,但青岛至今没有恢复整车进口口岸。
 
  常德传认为,这导致山东及沿黄河省区的进口汽车成本增高,影响了口岸基本功能上的实现,不利于降低出口汽车及其零配件的物流成本和提高国际竞争力,严重制约港口物流的发展。
 
  “青岛前湾港是国务院批准的保税港,具备汽车整车装卸的集装箱和滚装码头,以及宽阔的堆场,拥有几十年进口汽车的操作经验。”常德传说,汽车整车进口也是保税港区内在基本的功能之一,青岛港已经具备恢复汽车整车进口口岸的条件。
 
  他还表示,“十二五”期间要在董家口港区再投入300亿元,再造一个3亿吨的新港区。到“十二五”期末,青岛港的吞吐量将要达到6亿吨,集装箱要达到2000万标准箱。
 
  目前,董家口港区72平方公里首期开发27平方公里,已经开发出了30万吨的原油矿石码头基本建成。
 
  他还表示,青岛港在资本市场上市的工作上世纪末就开始启动,但是一波三折,目前遇到的问题就是该港所涉及的军方、铁路等资产难以剥离。
 
 
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