干散货市场前景黯淡

　　据伦敦12月23日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五降至约14周最低，因船只租赁业务清淡令其承压。

　　波罗的海干散货运价指数周五下跌49点，或2.74%，至1,738点。该指数是用以衡量初级商品如铁矿石、水泥、煤炭、化肥及农产品等运价的一个主要指标。

　　船舶经纪商FIS的研究主管Peter Norfolk称，“今日只出现一或两例铁矿石订舱，”

　　波罗的海海岬型船运价指数周五下跌3.49%，船舶日均获利降至27,512美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

　　“许多人已结束今年交易，海运业务清淡，因此今日费率下滑。”

　　铁矿石现货价格周五延续升势，但贸易商对钢铁需求的短期前景仍保持谨慎。他们不愿意大量订购铁矿石，限制了现货价格上行。

　　本周，中国主要港口的进口铁矿石库存增加，意味着这一全球头号钢铁进口国短期内或无需更多进口。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数跌1.85%，船舶日均获利降至13,139美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。

　　美国大豆期货周五下跌0.5%，因市场在连涨六日后稍事喘息；玉米合约从五周高位跌落，投资者在年底假期前平仓。

　　船运行业在今后几个月料遭遇供过于求的局面，经济前景低迷也将令获利承压，其中包括对中国原材料需求前景的担忧。