欧盟坚持将国际航空业纳入ETS
来源：
锦程国际物流
发布时间：2011-12-05
尽管受到很多国家非议，欧盟气候谈判代表梅茨格30日仍在德班气候大会上说，欧盟在2012年把欧盟和进入欧盟空域的国际航空运输纳入碳排放交易体系（即征收所谓“碳税”）的决定不可更改。
在当天举行的欧盟代表团新闻发布会上，梅茨格说，欧盟有关“碳税”的决定是基于其区域内法规作出的，相当于“国内法”，德班气候大会不论产生什么结果，欧盟都会执行“碳税”决定。当有记者问及航空“碳税”是否会给航空旅行增加成本并带来不便时，梅茨格说，现有的航空机票已包含很多税，“‘碳税’不过是很少的一点钱”。
梅茨格还表示，欧盟应对气候变化的立场没有变，即从本次大会开始就准备建立2020年以后生效的“涵盖全球主要经济体、具有法律效力”的量化减排法规框架，在这一前提下欧盟可以支持《京都议定书》第二承诺期。
当新华社记者问及，一旦德班气候大会的结果不如欧盟预期，会对欧盟所说的碳排放交易体系产生什么影响时，梅茨格回答说：“这一碳排放交易体系将继续运转，因为这是欧盟‘国内法’的规定。”不过他也承认，如果此次大会真的不能达到欧盟预期，碳排放交易体系的效力将大受削弱。在德班气候大会召开时，由于欧洲债务危机、大会前景不明等因素影响，欧盟参与的碳排放指标交易价格已跌至历史最低点。
基础四国和“77国集团加中国”在立场声明中已明确指出，对国际航空和航运的排放问题，应在多边机制下，按照“共同但有区别的责任”原则解决。欧盟单方面对国际航空排放征收“碳税”违背了相关原则，危害了应对气候变化的国际合作。
此外，2007年12月在印尼巴厘岛气候变化大会上通过的“巴厘路线图”，为气候变化国际谈判的关键议题确立了明确议程。欧盟所说的“量化减排法规框架”实质上与“巴厘路线图”的授权不符，也是不公平的主张。
热门资讯
-
1
达飞轮船公告
SHAKA2航线CMA CGM NILE轮0SSHRW（0SSHRW1MA）航次开航及相关操作时间调整 通知UP1...
-
2
东方海外公告
5177- 我司部分航次挂靠码头调整
-
3
达飞轮船公告
ASAF航线APL HOUSTON轮04FIHW（04FIHW1MA）航次开航及相关操作时间调整通知(UP1)...
-
4
东方海外公告
我司将增加一条加班船 TLP5- EA CHARA 004E，预计开航时间为2024 年 7 月 17 日。...
-
5
地中海航运公告
MSC NOTICE – INDIA Cargo Manifest and Transhipment Regulations - 7th UPDATE...
-
6
达飞轮船公告
CV2航线AS PAMELA轮066W（0IGRTW1NC）航次开航及相关操作时间调整通知...
-
7
马士基航运公告
关于第25周070航线船舶截止时间调整的通知
-
8
达飞轮船公告
UPDATED 3 FAL航线CMA CGM KERGUELEN轮0FLQ3W（0FLQ3W1MA）航次开航及相关操作时间调...
-
9
达飞轮船公告
SHAKA2航线CMA CGM NILE轮0SSHRW（0SSHRW1MA）航次开航及相关操作时间调整 通知UP1...
-
10
马士基航运公告
当地时间1月2日晚间，马士基发布公告称，“在去年12月30日我们的‘马士基杭州’号遭袭...