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海路货运船舶基本分类(二)

来源: 锦程国际物流    发布时间:2011-11-11
  原油船
 
  专门用于载运原油的船舶,简称油船。由于原油运量巨大,油船载重量亦可达50多万吨,是船舶中的最大者。结构上一般为单底,随着环保要求的提高,结构正向双壳、双底的形式演变。上层建筑设于船尾。甲板上无大的舱口,用泵和管道装卸原油。设有加热设施在低温时对原油加热,防止其凝固而影响装卸。超大型油船的吃水可达25米,往往无法靠岸装卸,而必须借助于水底管道来装卸原油。
 
  成品油船
 
  专门载运柴油、汽油等石油制品的船舶。结构与原油船相似,但吨位较小。有很高的防火、防爆要求。
 
  杂货船
 
  又称普通货船、通用干货船或统货船,主要用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货物。由于件杂货物的批量较小,杂货船的吨位亦较散货船和油船为小。典型的载货量在1~2万吨左右,一般为双层甲板,配备完善的起货设备。货舱和甲板分层较多,便于分隔货物。新型的杂货船一般为多用途型,既能运载普通件杂货,也能运载散货、大件货、冷藏货和集装箱。
 
  集装箱船
 
 
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