海内外主要港口物流发展简况(二)
国内主要港口电子商务物流发展状况
1.上海港作为我国最大的港口世界上第三大港口,其港口物流的发展在一定程度上代表着我国港口物流的发展方向。现阶段的运作如下:完成对电子商务EDI中心的整合,提出“大通关”工程,改善港口软环境服务,加快电子商务物流的建设,积极开发电子商务货物分类、包装、加工、配送等新的服务领域,使港区的电子商务辐射功能和综合服务功能不断得到新的提升。
2. 深圳港是我国第一个由企业自己融资、建设、经营的港口,经过十多年的发展,形成了颇具特色的港口物流体系。引进外资建设码头,同时引进了香港电子商务软件先进的管理技术与手段,使深圳港口物流在短时间内适应现代化的国际物流发展的要求:电子商务软件理顺口岸管理体制简化办事程序,提高通关速度。
3.国内其他港口如天津港、青岛港、宁波港等,都加大了对港口物流的电子商务软件开发力度,正积极向物流电子商务软件型港口转型。与国外先进港口物流的差距:我国的港口物流还处于传统物流状态,与国外先进现代物流相比还存在较大的差距,这些差距既表现在物流意识上,也表现在物流硬件上,最主要还是港口电子商务的应用上。
现代物流产业发展趋势
1. 物流管理系统化趋势。即通过统筹协调、合理规划、控制商品的整个流通过程,以达到效益最大和成本最小,并可满足用户不断变化的要求,从而形成一个高效、通畅,可调控的流通体系。
2.信息化和网络化趋势。将信息技术和互联网技术应用到储运和运输等系统中,形成一个纵横交错、四通八达的物流网络,物流覆盖面不断扩大,规模经济效益日益显现,社会物流成本不断下降。
3.物流技术高科技化趋势。运用自动化控制技术、模拟仿真技术、人工智能等高科技技术,解决如库存水平的确定、运输路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题,使物流系统的运作更加高效、有序,并具有更好的柔性。
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