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国际航运惯用的运费计算方法(三)

来源: 锦程国际物流    发布时间:2011-07-28

  该当指出,在班轮运价本中除了"说明及有关规定"部分外,主要内容是货物分级表及航线费率表。在货物分级表中列出了各种货物的计算标准(指按什么方法计算运费,即上述七种方法中的某一种)及等级;航线费率表列出各等级货物的不同费率,而费率通常又分东行及西行两种。

 

  班轮运费除了上述的基本运费以外还包括运费附加费。主要的附加费有:超重附加费、超长附加费、选卸附加费等。

 

  1) 超重附加费:指每件货物的毛重超过规定重量时所增收的附加费。

 

  2) 超长附加费:指每件货物的长度超过规定长度时所增收的附加费。

 

  3) 选卸附加费:指装货时尚不能确定卸货港,而抵达第一选卸港前才向船方宣布最后确定卸货港的货物所增收的附加费。

 

  4) 直航附加费:指交运货物量超过船公司规定的数量且要求船舶直靠挂基本挂靠港所增收的附加。

 

  5) 转船附加费:指向需要在中途港转船的货物所增收的中转包干费,包括换装费、仓储费及二程船运费等附加费。因为它是包干费,所以盈亏由船公司自理。

 

  6) 港口附加费:指船舶需要进入港口条件较差、装卸效率较低或港口费用较高港口、拥塞 的港口而向货方增收的附加费。

 

  7) 燃油附加费:指因燃油价格上涨而增收的附加费。

 

  8) 绕航附加费:指因战争.运河关闭、航道阻塞等原因造成临时绕航而需增加的附加费。

 

 

 

 

关键字:货物 港口

 
 
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