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航空货运中CCA的含义(二)

来源：锦程国际物流　　发布时间：2011-06-07

　　3.各联的分配。每次填开CCA的份数应根据发送的部门多少确定，但至少一式五份，始发站、填开部门（查询）、财务部门、目的站和承运人各一份，同时，根据货物中转的次数增加CCA的份数。向各部门发布CCA时，应随附一份航空货运单。

　　4.处理方法：

　　（1）各有关航站收到CCA后，应同货运单副本一起交财务部门、查询部门负责登记备查。

　　（2）若货物中转站收到CCA上未指明各航段承运人时，应将续运情况填写在有关栏内并立即转送给下一航站。

　　（3）货物目的站收到CCA后，应在14日内将CCA回执联的各栏内容填写完毕，送回填开CCA的承运人。

　　（4）持有航空货运单的航站收到CCA后，应根据要求，更改航空货运单，具体方法是：A.在更改处加盖更改站的图章或签字；B.在“处理情况”栏内注明更改的依据；C.将处理情况电告始发站。

　　5.填开时限：（1）承运人必须确知货物尚未交付给收货人后，方可填开CCA；（2）如果需承运人之间结算费用时，应在航空货运单填制6个月内填开CCA。

　　二、国内货物运费的结算方法

　　航空货物运输是托运人将货物交给承运人并提出托运，承运人用飞机将货物完整、迅速地运达托运人指定的目的地，以实现货物的位移。由于货物的位移往往不能靠一家航空公司来实现，很多情况下由两个或两个以上的承运人共同完成运输。　　因此，形成了国内联运运输，而联运运费的结算便成为国内货运票证结算中要研究和解决的问题。

　　联运运费的分配方法是比例分摊。

　　1.比例分摊的范围：凡是属于两个以上的空运企业联合运输的货物运费，都应参加比例分摊。

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