大连口岸动态

东南亚航线，越泰航线降价，舱位较多；印巴航线6月初涨价 ，舱位紧张；6月初中东航线价格下降，但是舱位依然紧张；南美西航线运费下降200/200，中转港压港严重、南美东航线涨价爆仓。

6月12日，MSC地中海航运“大连—印马”航线在大连口岸正式开通运营。该航线是继2022年MSC地中海航运在开通全新的东南亚航线——PERTIWI航线基础上布局的另外一条亚洲区域航线，计划投入6条2500TEU—3500TEU集装箱船舶，沿途挂靠印尼、马来西亚等RCEP成员国的主要港口，并为客户提供大连口岸至印尼第三大港——三宝垄的直航服务。该航线覆盖区域广，连接中国华北地区、韩国，以及马来西亚、印度尼西亚等东南亚国家，可有效缓解东北腹地客户的货重限制问题，有助于提高腹地与东南亚地区间水果、橡胶、化工品、矿产品等货源的流通效率，加强大连口岸面向东南亚区域的海上贸易联动，为地区间经贸往来注入新的动能。

6月吉林省进一步扩大内贸货物跨境运输范围，增加俄罗斯符拉迪沃斯托克港（海参崴港）为内贸货物跨境运输中转口岸，增加浙江省舟山甬舟集装箱码头和嘉兴乍浦港2个港口为内贸货物跨境运输入境口岸。内贸货物6月1日起出口换单费涨价由原来的100/150涨价到150/225。